Các van ưu tiên bao gồm PVF PVL DYXL YXL Đơn vị điều khiển thủy lực đảm bảo điều khiển cảm biến tải
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
|
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Kerstern |
| Chứng nhận: | ISO9001 |
|
Thanh toán:
|
|
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 cái |
| Giá bán: | USD1 |
| chi tiết đóng gói: | Thùng, Pallet |
| Thời gian giao hàng: | 7-15 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| Khả năng cung cấp: | 3000pcs mỗi tháng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| tên: | Bộ điều khiển thủy lực | Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 mảnh |
|---|---|---|---|
| Áp dụng: | Xe nâng, máy kéo, máy xúc lật | Chất lượng: | Tiêu chuẩn OEM |
| Tình trạng: | Mới100% | Kiểu: | 100% thủy lực |
| Làm nổi bật: | Bộ phận lái thủy lực OEM,Bộ phận lái thủy lực xe nâng,Hệ thống lái thủy lực xe nâng |
||
Mô tả sản phẩm
Cửa tay lái phụ trợ tốn bao nhiêu?
Công việc này có thể tốn kém: từ 100 đến 200 đô la để mua một máy bơm tay lái mới nếu bạn tự làm và khoảng 500 đô la để một thợ cơ khí làm.
Mô tả sản phẩm:
Bộ điều khiển thủy lực được sử dụng trong hệ thống điều khiển cảm nhận tải. 101S-5, 101S-5L, và 101S-5E series full hydraulic steering gears are all in plate connection mode,và được sử dụng sau khi kết nối tấm với van ưu tiên loại PVF *.
Các 101S-5L series đầy đủ hệ thống lái thủy lực dẫn ra tín hiệu áp suất của cổng LS tại cổng LL và truyền
tín hiệu cho hệ thống điều khiển điện; thiết bị lái đầy đủ thủy lực 101S-5E dẫn tín hiệu áp suất của cổng dầu A hoặc B tại cổng EL,để truyền tín hiệu đến hệ thống điều khiển điện. 101S-5T, 101S-5TE series full hydraulic steering gear được kết nối bằng ống và được sử dụng với van ưu tiên PVL * hoặc DYXL, YXL.101S-5TE series full hydraulic steering gear dẫn ra tín hiệu áp suất của cổng dầu A hoặc B tại giao diện EL, và truyền tín hiệu đến hệ thống điều khiển điện.
101-5T series full-hydraulic steering gear is pipe-connected and must be used with DYXL and YXL priority valves after pipe. 101-5T series full-hydraulic steering gear is pipe-connected and must be used with DYXL and YXL priority valves after pipe.
Khi hệ thống lái đầy đủ của hệ thống 101-5TX ở vị trí trung lập,các buồng bên trái và bên phải được kết nối với dầu trở lạiLoại thiết bị lái này được sử dụng cùng với van khuếch đại dòng chảy LFA và LFB.
|
Di dời
|
80
|
|
Chức năng
|
ON
|
|
Các cảng
|
M18*1.5
|
|
OEM Không
|
OSPC 80 ON 150N0173
|
|
Mô hình xe nâng
|
Cầm xe nâng
|
|
Thương hiệu
|
Kerstern |
Bao bì:
![]()
Giao thông vận tải:
![]()
1Chúng ta là ai?
Chúng tôi có trụ sở tại Jining, Trung Quốc, bắt đầu từ năm 2003
2. làm thế nào chúng ta có thể đảm bảo chất lượng?
Luôn luôn lấy mẫu trước khi sản xuất hàng loạt;
Luôn kiểm tra cuối cùng trước khi vận chuyển;
3. bạn có thể mua gì từ chúng tôi?
Động cơ thủy lực
4Bảo hành bao lâu?
Bảo hành 1 năm.
5Điều khoản thanh toán của anh là gì?
Re: 100% trước, đại lý dài hạn 30% trước, 70% trước khi vận chuyển.
6Còn thời gian giao hàng thì sao?
Mô hình bình thường trong vòng 2 ngày, mô hình bất thường và đặt hàng hàng loạt trong vòng 5-10 ngày.
Nhập tin nhắn của bạn