Bộ điều khiển thủy lực đầy đủ PVF tương thích PVL DYXL YXL Priority Valves Plate Pipe Connection Modes

Sự khác biệt giữa HPS và EPS là gì?
HPS đòi hỏi kiểm tra và bảo trì chất lỏng thường xuyên, nhưng việc bảo trì dễ dàng và có thể thực hiện.Các hệ thống tiên tiến đòi hỏi một cách tiếp cận chặt chẽ đối với bảo trì của nó do đó đảm bảo nó được bảo hiểm xe Chola MS. EPS chạy trên động cơ điện và hệ thống điều khiển, làm cho nó nhẹ hơn HPS.

Mô tả sản phẩm:
Bộ điều khiển thủy lực được sử dụng trong hệ thống điều khiển cảm nhận tải. 101S-5, 101S-5L, và 101S-5E series full hydraulic steering gears are all in plate connection mode,và được sử dụng sau khi kết nối tấm với van ưu tiên loại PVF *.

Các 101S-5L series đầy đủ hệ thống lái thủy lực dẫn ra tín hiệu áp suất của cổng LS tại cổng LL và truyền
tín hiệu cho hệ thống điều khiển điện; thiết bị lái đầy đủ thủy lực 101S-5E dẫn tín hiệu áp suất của cổng dầu A hoặc B tại cổng EL,để truyền tín hiệu đến hệ thống điều khiển điện. 101S-5T, 101S-5TE series full hydraulic steering gear được kết nối bằng ống và được sử dụng với van ưu tiên PVL * hoặc DYXL, YXL.101S-5TE series full hydraulic steering gear dẫn ra tín hiệu áp suất của cổng dầu A hoặc B tại giao diện EL, và truyền tín hiệu đến hệ thống điều khiển điện.

101-5T series full-hydraulic steering gear is pipe-connected and must be used with DYXL and YXL priority valves after pipe. 101-5T series full-hydraulic steering gear is pipe-connected and must be used with DYXL and YXL priority valves after pipe.
Khi hệ thống lái đầy đủ của hệ thống 101-5TX ở vị trí trung lập,các buồng bên trái và bên phải được kết nối với dầu trở lạiLoại thiết bị lái này được sử dụng cùng với van khuếch đại dòng chảy LFA và LFB.