Tích hợp động cơ thủy lực KM1 nhỏ gọn cho thiết bị OEM Thụy Điển có không gian hạn chế

Khung cảnh ngành

Trong máy móc xây dựng Thụy Điển, thiết bị lâm nghiệp và hệ thống vận chuyển tự động, các kỹ sư OEM thường phải đối mặt với cùng một thách thức thiết kế: máy móc ngày càng nhỏ gọn hơn,trong khi đơn vị truyền động thủy lực vẫn cần mô-men xoắn đủ và linh hoạt lắp đặt.

Điểm đau: Không gian hạn chế và tương thích giao diện

Giới hạn không gian không chỉ là về việc liệu động cơ có thể phù hợp hay không. Trong khi thay thế động cơ thủy lực hoặc thiết kế lại nền tảng, các vấn đề phổ biến bao gồm không phù hợp, không tương thích trục,hướng cảng bị hạn chế, và mối quan tâm về niêm phong trục dưới điều kiện ngược áp suất.

Dòng KM1 sử dụng một trục van nhỏ gọn và cấu trúc gerotor. Theo PDF, nó được thiết kế với một cơ thể nhỏ gọn, mật độ công suất cao, thiết kế niêm phong trục đáng tin cậy, và nhiều trục, sườn,và cấu hình cổngPhạm vi dịch chuyển của nó là 50 ~ 400 ml / r, với mô-men xoắn liên tục từ 81 đến 435 N · m, làm cho nó phù hợp với các ứng dụng tải trọng trung bình.

Hướng dẫn lựa chọn cho các dự án OEM Thụy Điển

1. Kiểm tra Mounting Interfaces

Các kỹ sư OEM trước tiên nên xác nhận loại kẹp, mô hình bu lông, đường kính phi công, loại trục và bố cục cổng.Các tùy chọn kết nối đa dạng của KM1 làm cho nó phù hợp cho cả nền tảng thiết bị mới và các dự án thay thế động cơ thủy lực.

2. Khớp với Load Profile

KM1 được định vị cho các ứng dụng tải trọng trung bình. Nó không nên được chọn cho hoạt động quá nặng hoặc sử dụng liên tục ở cả tốc độ tối đa và áp suất tối đa.PDF khuyến cáo hoạt động trong phạm vi 1/3 ⭐ 2/3 của phạm vi công việc liên tục cho điều kiện làm việc tối ưu.

3. Xác nhận điều kiện hệ thống thủy lực

Đối với máy móc ngoài trời Thụy Điển, độ nhớt và độ sạch của dầu là các yếu tố lựa chọn quan trọng.và nhiệt độ dầu làm việc tối đa 80°C.

Giá trị thực tế

Đối với các thiết bị OEM nhỏ gọn đòi hỏi tốc độ thấp, công suất thủy lực cao, KM1 cung cấp một lựa chọn tích hợp thực tế.và giới hạn làm việc rõ ràng.